在白酒行业，电商渠道一直是一个被边缘化的渠道，即便在白酒行业调整期酒类电商受到业内广泛关注，仍被当做是传统渠道的补充。某些寄希望于电商渠道创品牌、谋破局的白酒企业，更是经历了由期待到失望的心理落差，酒企与电商的合作也毫无亮点，甚至是无疾而终。

尽管酒类电商还担负不起白酒销售的重任，但不可否认的是互联网思维给传统企业的营销思维开启了另一扇窗。目前来看，用电商思维来指导传统营销方式的创新，似乎更加具有现实意义。对于传统渠道而言，酒类电商的出现是具有颠覆性的，虽然这股力量很小，却充满了生命力。也正因如此，业内才会看好酒类电商的发展前景。同时，酒类电商的发展模式也值得酒业人士深究。

酒类电商为什么做不大?

四个主要原因：

一、酒类电商整体规模较小，难以引起传统企业重视。据公开报道显示，2012年中国酒类总体市场规模约5000亿元，其中白酒市场约4000亿元。2013年中国酒类总体市场规模与2012年相比持平或略有增长。2012年我国酒类网购交易B2C市场规模为37亿元，2013年的网购市场规模大概90亿。据此推断，在整个酒类交易总额中，2012年酒类电商销售占比不足1%，2013年酒类电商占比不足2%。这个销量规模只相当于传统渠道的一个零头，对酒企来说吸引力并不大，从而导致酒企在电商渠道投入精力过少。

二、对传统渠道会产生冲击，难获酒企信赖。互联网行业的野蛮生长规则会对传统也太造成冲击，酒类电商也不例外。酒行业的大部分盈利还是来自于中高端酒的销售，是一个高利润附加值的行业，而酒类电商的生存逻辑是压缩渠道利润，以价格优势抢占市场。酒类电商的发展壮大势必会冲击传统渠道的终端价格体系。在酒类电商整体规模偏小的情况下，酒企多半会弃卒保车，一切以保证传统渠道利润为主。在酒企的制约之下，酒类电商一是缺乏优质货源，二是产品定价受到合作厂家制约。

三、酒类产品属性与电商渠道不匹配。酒类消费大多是即饮性消费，而酒类电商的发货周期过长难以满足消费者的即时性需求;酒类产品包装易碎、液体易漏、重量大等特点加大了物流配送的难度，增加了运输成本;酒类产品差异化不明显，难以直观反映出来，因此价格因素成为影响消费者选择的重要因素，价格比拼加剧了酒类电商之间的竞争，资金消耗大，投入周期长;酒类消费群体(尤其是白酒消费)以35岁以上的中年人居多，网购人群多以年轻人为主，目标受众存在错位。

四、酒类电商前期投入必不可少，是一个“烧钱”的过程。网购消费群体有限，市场培育过程漫长，进一步加大了酒类电商的盈利难度。

酒类电商的利润都去哪儿了?

在第八届中国网上零售年会上，中酒网董事长赖劲宇曾表示酒类电商毛利率可达40%。不同的电商平台毛利率不尽相同，但是以白酒行业的平均毛利率来推断，酒类电商省去了渠道利润，毛利润与这一数据应该相差不大。考虑到酒类电商的竞争因素，毛利率还会持续下降。

成本支出方面，物流成本绝对是大头。酒美网CEO吕意德吕意德表示，“酒美网在仓储、人员费用(需要有人打包)、反向物流(指退货的费用)加起来大概15%。”1919酒类直供的创始人杨凌江也曾表示，酒类电商发展的过程中，无论是选择自己构建物流体系，还是选择第三方送货，都会产生不下产品单价15%的成本。由此可见，酒类电商的物流成本大概在15%以上。其次是营销推广成本，电商平台的竞争激烈程度是众所周知的，流量成本高企。保守估计，酒类电商用于营销推广的费用占比在10%以上。此外，电商行业相关技术人才紧缺，电商平台的日常维护、与酒企接洽寻找货源、企业内部管理等都会产生费用，运营成本大概10%。粗略计算，三项主要成本支出已经使酒类电商处于微利状态。

成都红之欣科技有限公司的CEO、“平价名酒”京东和天猫旗舰店的主导者胡巍曾直言做电子商务的前十名里面，现在几乎没有盈利的，“这些年酒水行业对电商吼得很凶，但真正做电商的人才知道其实电商活得很辛苦。据我所知的数据，做电子商务的前十名里面，现在几乎没有盈利的，许多都在苦苦支撑。我们能支撑到现在，是因为我们费用相对低、规模稍微大一点、运营稍微成熟一点。可是做得规模越大，亏损可能越厉害，所以我甚至认为，像现在这样亏损的状态对于酒类电商来说，是不可持续的。”

酒类电商下一步如何盈利?

酒仙网郝鸿峰说过一句话：“做企业就像种庄稼，不能种下去就有收获。只要商业模式是对的，有了规模，就会有利润。”这句话应该是道出了多数电商从业者的心态，即靠扩大规模来实现盈利。今年4月份，酒仙网再度融资，获得沃衍资本、东方富海、红杉资本等原有股东的追加投资、单仁资讯及多名个人投资共计4.2亿元，用于用于全国仓储中心建设及"酒快到"的推广布局。

相关报道显示，酒仙网的规模已达酒类电商市场份额的42%，但其盈利状况却备受质疑，靠规模盈利势必是一场持久战。因此，酒类电商在某种程度上也可以说是“资本的游戏”，在价格战横行的互联网平台上，马太效应持续起作用，小电商生存空间极其有限。

压缩成本也是酒类电商实现盈利的一个方向。综合型电商京东商城在压缩物流成本方面做到了“比竞争对手低32%至40%”，刘强东把电商成本分为5块：人工成本、房屋租金、市场费用、技术费用和物流费用。“这五块占了总成本95%以上。员工工资不能降;办公用地不能减，房租没法降;市场费用降了，流量和销售额马上掉下来;互联网公司技术费用也不能省，算来算去，物流是唯一可变成本”，因此京东大力兴建物流仓储基础设施。

压缩物流成本需要先加大物流建设的投入，或者靠前文的扩大整体规模来分摊物流成本，而这两点都不容易做到。

还有就是寄希望于模式变革，O2O模式的出现也给酒类电商带来了曙光。线上平台与线下实体店的结合，一是能就近配送，节省了物流成本和额外的仓储费用;二是大大缩短了送货时间，尽可能满足消费者即时性需求;三是双线运营，扩大了受众范围，增加了流量来源。这些在一定程度上都能起到压缩成本，扩大规模的作用，酒类电商可能因此而焕发新的生命力。

在佳酿网专栏作家郭大宝看来，酒类电商的特点基本就是投资高、周期长、盈利难、前景好。现在的几大垂直性酒类电商平台基本上是到了只能进不能退的状态。做电商就是在用人力、财力、物力在填“坑”，做的越大，发现越缺钱。继续往前不一定能够成功，但现在停下必定是失败。

近日，中酒网和1919酒类直供宣布进行战略合作，酒业O2O模式的发展潜力有待市场验证。